La firme au cheval cabré dévoile la Ferrari 499P, l’Hypercar avec laquelle elle participe au championnat du monde d’endurance en 2023. Et donc, par conséquent, aux 24 Heures du Mans. Design, moteur, batterie… On vous dit tout ce qu’il faut savoir sur cette nouvelle voiture de course signée Ferrari.
L’édition 2023 des 24 Heures du Mans s’annonce particulièrement palpitante. Outre Peugeot, Porsche ou encore Cadillac, c’est aussi Ferrari qui participe à la mythique course d’endurance sarthoise. Quelques mois avant la course, le constructeur italien dévoile sa voiture, à savoir la Ferrari 499P.
Cette Hypercar se veut fidèle à ses racines et rend notamment hommage à la Ferrari 312 P avec sa livrée rouge, noire et jaune. Forcément aérodynamique, le design est marqué par des ailes proéminentes, d’imposants passages de roues ajourés, d’étroits phares LED à l’avant, un scoop de toit, un énorme diffuseur arrière, un bandeau LED à l’arrière ainsi qu’un aileron en fibre de carbone, divisé en deux parties.
Basée sur un châssis monocoque en fibre de carbone et une architecture 900V, cette Ferrari 499P embarque une motorisation hybride qui combine un V6 essence biturbo de 680 chevaux en position centrale arrière à un bloc électrique de 272 chevaux. Ce moteur électrique fonctionne grâce à une batterie qui se recharge à la décélération et au freinage.
Ce moteur électrique est toutefois présent pour fournir une simple assistance au moteur thermique, la puissance totale de l’Hypercar étant bien fixée à 680 chevaux. Le groupe motopropulseur est associé à une boîte de vitesses séquentielle à sept rapports et à une transmission intégrale. Le poids de la voiture atteint 1 030 kilos.
Avant de participer aux 24 Heures du Mans, la Ferrari 499P fait son baptême du feu lors des 1 000 Miles de Sebring, aux États-Unis. Lors des courses auxquelles elle va participer, l’Hypercar va être gérée par des techniciens de Maranello mais aussi par l’écurie AF Corse.
Cette nouvelle Ferrari 499P embarque un moteur V6 biturbo en position centrale arrière, qui développe 680 chevaux. Le moteur est associé à un bloc électrique de 272 chevaux afin d’améliorer ses performances. Il fonctionne également avec une boîte de vitesses séquentielle à sept rapports et une transmission intégrale.
Le moteur électrique de cette Ferrari 499P fournit une assistance au V6 biturbo. Pour ce faire, il est associé à une batterie qui récupère l’énergie cinétique lors des phases de décélération et de freinage.
Oui, la Ferrari 499P est engagée lors des 24 Heures du Mans 2023. Cette Hypercar participe à la saison 2023 du championnat du monde d’endurance (WEC). La course sarthoise en fait bien entendu partie, c’est même un des temps forts de ce championnat.
Une nouvelle histoire s’écrit pour Ferrari en sport automobile. La firme de Maranello présente la 499P, l’Hypercar avec laquelle elle s’engage en endurance en 2023. La voiture doit donc participer aux 24 Heures du Mans. Son design aérodynamique est marqué par des ailes proéminentes, mais aussi un bandeau LED arrière ou encore un double aileron en fibre de carbone. Le carbone est également utilisé dans la conception même de la voiture, qui repose sur un châssis monocoque. Côté technique, cette Ferrari 499P embarque une motorisation hybride V6 biturbo de 680 chevaux. Le moteur essence reçoit une assistance électrique grâce à un bloc secondaire de 272 chevaux, alimenté par une batterie qui se recharge à la décélération et au freinage. Le poids de la 499P ne dépasse pas les 1 030 kilos.
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