Fiche métier : Conducteur de bus (salaire, formation, qualités … – Le Parisien

Comment devenir Conducteur de bus ? Retrouvez ici les missions, formations nécessaires, rémunération de cette profession.

Derrière son volant, le conducteur de bus transporte les passagers en suivant un itinéraire défini à l’avance en prenant soin de respecter l’ensemble des règles de sécurité. Certains conducteurs de bus ont en charge le transport de public spécifique, à l’image du conducteur de bus scolaire qui achemine des enfants jusqu’à leur établissement scolaire.
Plus qu’un simple chauffeur, le conducteur de bus assure également une mission d’accueil et d’information auprès des voyageurs qu’il transporte.
Rôle du conducteur de bus
があります。 conducteur de bus doit :
En tant que professionnel de la conduite, le conducteur de bus se doit d’avoir une pratique professionnelle irréprochable puisqu’il a sous sa responsabilité la sécurité de nombreux voyageurs. La rigueur, la vigilance et la concentration sont indispensables pour mener tout le monde à bon port. En contact permanent avec les usagers, le conducteur de bus est une personne qui a le sens du contact humain. Il accueille les passagers avec le sourire et n’hésite pas à les renseigner s’il le peut. Homme ou femme peuvent aussi bien pratiquer ce métier à partir du moment où ils affichent une bonne présentation et gardent leur courtoisie dans toutes les situations. Il faut savoir que le métier de conducteur réclame une bonne condition physique. Bien voir et bien entendre sont des prérequis essentiels pour prendre le volant d’un bus. D’ailleurs, ces aptitudes font l’objet de contrôles médicaux réguliers. Aujourd’hui, les bus sont guidés par satellite et reliés par radio à leur poste central. Il est donc primordial que les conducteurs de bus sachent maîtriser ce type d’outils. Des connaissances en mécanique peuvent représenter un atout supplémentaire pour faire face aux petites pannes !
Les perspectives d’évolution en tant que conducteur de bus ne sont pas très importantes. Un conducteur de bus urbain pourra voir son temps de parcours rallongé s’il passe sur un poste de conducteur de bus interurbain. Au terme de plusieurs années d’expérience, vous pouvez néanmoins vous spécialiser dans un type de transport particulier. Certains conducteurs deviennent conducteurs de bus scolaire. Ces derniers transportent des enfants de leur domicile jusqu’à leur école.
Pour devenir conducteur de bus, vous devez impérativement obtenir votre permis D (transports en commun) et avoir suivi la formation initiale minimale obligatoire (FIMO). Ce sont les deux prérequis de base. Après, plusieurs formations supplémentaires sont envisageables pour avoir une chance d’être embauché :
A noter que si vous obtenez l’un de ces deux diplômes, la FIMO n’est pas obligatoire.
D’autre part, les sociétés de transports en commun disposent de leurs propres formations :
Pour y accéder, vous devez être âgé de 21 ans minimum et avoir au moins le permis B.
La formation s’effectue en général sous forme de stage:
Comme pour le permis C (poids lourds), il s’agit d’un stage: 4 semaines de 36 heures chacune effectuées au sein d’auto-école spécialisées.
Le permis de conduire de la catégorie D autorise la conduite des véhicules conçus et construits pour le transport de plus de 8 passagers, non compris le conducteur.
Actuellement, le métier de conducteur de bus offre de belles perspectives d’embauche. Cela s’explique par les nombreux départs en retraite prévus les années à venir, mais également par une demande croissante des usagers, notamment en région francilienne. Il faut savoir que la RATP exploite plus de 4 000 bus et emploie près de 12 000 conducteurs de bus. La nécessité de créer de nouvelles lignes engendre de nouveaux débouchés pour les conducteurs de bus. D’ailleurs, la société francilienne prévoit de recruter 3 000 conducteurs de bus entre 2012 et 2015. Malgré ces perspectives encourageantes, les sociétés de transports en commun peinent à trouver de nouveaux candidats à cause des contraintes du métier. En effet, le conducteur de bus doit souvent travailler en horaires décalés et est confronté à des conditions de travail difficiles.
Voir aussi : conducteur de métro, chauffeur VTC.
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