Como tornar-se um taxista?

Localizada no cruzamento entre La Roche-sur-Foron e Eteaux, a Escola de Táxis foi fundada por Pierre Cunit. São dadas duas sessões por ano (Primavera e Outono), onde são formadas entre vinte e cinco e trinta pessoas. O que é o programa de formação?
Vamos entrar em mais detalhes sobre os cursos de formação que são dados nas instalações espaçosas e adaptadas que abriu em 2012 no cruzamento entre La Roche-sur-Foron e Eteaux. "Quando comecei em 2009, estava a alugar quartos, seja na Rochexpo ou na Pers-Jussy, apenas para as sessões".
Uma licença de táxi não é dada, mas ganha-se. No total, o exame consiste em nada menos que sete sujeitos. Comecemos com os regulamentos... que estão em constante mudança ao longo dos anos. Inclui três temas diferentes. A primeira abrange as três categorias de veículos que podem ser conduzidos com uma licença: táxi, VTC e moto táxi, a segunda abrange a regulamentação nacional de táxis e a terceira abrange a regulamentação local (departamental), tais como as tarifas (dia e noite), que diferem de um departamento para outro. "Em Haute-Savoie, os taxistas trabalham 13 horas por dia à noite. Este não é o caso noutros departamentos.revela ele. Os estagiários também têm cursos sobre gestão e o ambiente empresarial. "Para a gestão e contabilidade utilizo um formador externo. O código da estrada também é estudado. Duas matérias gerais fazem parte do programa: conhecimento da língua francesa e conhecimento do inglês, que tem sido parte integrante do exame desde 2017. " Somos uma profissão humana, com contacto, pelo que o intercâmbio é essencial. Da mesma forma, somos um departamento muito turístico, por isso é muito bom para os condutores terem um conhecimento básico de inglês. Para a parte prática (condução), Pierre é assistido por um dos seus antigos alunos.
A formação no centro não é obrigatória, um candidato pode muito bem fazer o exame como um candidato independente.
"Antes de 2017, quando um motorista mudou de departamento, teve de retomar duas disciplinas, juntamente com o exame. Agora, só tem de passar um curso de qualificação sobre mobilidade geográfica, regulamentos locais e conhecimento do território (14 horas). "Uma formação que Pierre proporciona na sua escola.
Os profissionais em exercício, motoristas de táxi e VTC, devem também fazer um curso de actualização de 14 horas de cinco em cinco anos como parte da sua formação contínua. "Recebo-os durante todo o ano, cerca de 100 colegas.
Um curso completo é de 120 horas, com um custo de 2.700 euros. "O financiamento está disponível através do Pôle Emploi, do OPCO (formação contínua dos empregados) ou do CPF (conta de formação pessoal). Mais de 80 % de motoristas financiam a sua formação com o seu CPF".